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　　想象一下，開著房車停泊在依山傍水、基礎(chǔ)生活設(shè)施完備的營地中，舉家燒烤，夜晚露營，在野外盡享大自然美景，會有多么愜意。房車營地為駕駛房車出行的人們提供一個(gè)安全、安靜的休閑空間，旅行者在此有如置身伊甸園。
 

　　隨著旅游業(yè)的不斷發(fā)展，駕駛房車外出旅居露營，或?qū)⒊蔀槿藗円环N新的旅行方式。之所以用“或?qū)?rdquo;來假設(shè)，是因?yàn)檫@種新的旅行方式還沒有大規(guī)模普及，其中一個(gè)重要原因，就是營地建設(shè)不能滿足需求。
 

　　房車好開營地難覓

　　由國務(wù)院辦公廳頒布的《國民旅游休閑綱要(2013~2020年)》第五條明確提出，支持汽車旅館、自駕車房車營地、郵輪游艇碼頭等旅游休閑基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這無疑成為推動我國各地房車營地不斷興起的政策動力。據(jù)中國房車露營聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2013年，我國露營地保有量約為150個(gè)，相比歐洲的2.5萬個(gè)、美國1.65萬、德國3600個(gè)、日本1650個(gè)，我國房車營地區(qū)十分匱乏。
 

　　一些房車自駕游愛好者告訴記者，由于房車營地屬于旅游開發(fā)項(xiàng)目，吸引了不少投資商，他們對營地這一項(xiàng)目的潛力十分看好，但存在急功近利，急于獲得經(jīng)濟(jì)回報(bào)的渴望，營地配套設(shè)施很不完善。他們在駕駛房車長途自駕游時(shí)，很少專門尋找營地過夜，原因在于國內(nèi)營地十分稀少，專門尋找營地很麻煩。“國外房車營地就像高速公路旁的服務(wù)區(qū)那樣密集，自駕房車出行的旅游者可以隨時(shí)找到營地休息。但目前在國內(nèi)還無法達(dá)到這樣的規(guī)模。”一位房車愛好者說。
 

　　配套不全設(shè)施簡陋

 

　　由于我國房車保有量較低，營地建設(shè)與此形成了互相牽制的關(guān)系，營地投資商不愿意為此多投入。
 

　　一方面，房車保有量不足2萬輛，較低的市場需求沒有對營地建設(shè)起到積極的推動作用；另一方面，房車露營地建設(shè)的滯后也阻礙了房車市場的發(fā)展。營地要滿足戶外旅居的需求，除集景區(qū)、娛樂、生活、服務(wù)為一體的綜合性旅游度假場所外，還能為房車提供全套補(bǔ)給的服務(wù)，包括停車位、飲用水、照明電、排污及安全防衛(wèi)等的設(shè)施。據(jù)悉，能夠完全達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)的營地在我國寥寥無幾。
 

　　受配套設(shè)施和服務(wù)制約，目前房車愛好者在外出時(shí)很少依靠營地進(jìn)行水電補(bǔ)給，而是在高速公路的服務(wù)區(qū)加水，并自帶小功率發(fā)電機(jī)，“有備無患，如果途中無法找到合適的營地，豈不是要‘斷水?dāng)嗉Z了’。”面對營地建設(shè)與配套的制約，許多房車愛好者是以“自給自足”的方式解決用水用電問題。
 

　　就地取材風(fēng)格單一

 

　　國外熱衷房車旅游，一個(gè)重要因素就是豐富多樣的營地風(fēng)格，對這一旅游方式起到了很好的促進(jìn)作用。山地型、海島型、湖畔型、海濱型、森林型、鄉(xiāng)村型，不同類型的營地為房車愛好者提供了不一樣的旅居感受。在我國，房車營地建設(shè)遠(yuǎn)未達(dá)到如此豐富的程度。
 

　　據(jù)介紹，我國房車營地建設(shè)很多是依托于城市周邊的自然風(fēng)光，“就地取材”，給旅游者提供親近大自然的環(huán)境。比如，依托于北京九谷口自然風(fēng)景區(qū)建設(shè)的懷柔懷北國際汽車露營地、浙江千島湖房車露營地等。依靠旅游景區(qū)的優(yōu)勢為營地帶來不少人氣，但這種營地在國內(nèi)目前還比較稀罕，為游客提供的選擇很有限。
 

　　營地?cái)?shù)量少，配套設(shè)施不完善制約了我國房車旅游的發(fā)展，成為房車旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的短板。